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Las fallas se adelantaron en el 79 Imprimir E-Mail
escrito por Administrator   
martes, 13 de febrero de 2007
En 1979 las fallas de Valencia se adelantaron del 19 de marzo al 8 de febrero: Nada más salir tuvimos al menos 4 motores quemados y además hubo victoria de un piloto valenciano.
 
 La qualy se desarrollo sin problemas: a pesar de lo estrecho y rápido del circuito los pilotos de nuevo supieron apartarse en el momento adecuado y en general todos los piltoso tuvieron varias veces la pista completamente libre y por tanto varias opciones para marcar su mejor registro. De nuevo Ricardo Pino del Igniccion sorprendió parando el crono por debajo de los 1:12, pero esto sería algo anecdótico ya que el piloto del Igniccion no iba a poder participar en la carrera completa.
 
 Trás una fase de warmup donde eddy nos hizo padecer por sus múltiples desconexiones y conexiones - la última a falta de 1 segundo para que terminase la sesión - dió comienzo la vuelta de formación. Pronto tuvimos el primer susto de la noche, cuando Eddy trompeó en la primera curva lo que provocó que posteriormente se quedase enganchado en un piano y tuviese que salir desde boxes.

 
 
 De ahí en adelante la vuelta de formación fue un tanto lenta por la confusión y los pilotos llegaron a parrilla con los motores algo más que 'al punto'. Muchos forzaron poco las rpms o incluso apagaron el motor, pero los que no lo hicieron iban a protagonizar la particular "cremá" fallera en Zandvoort trás la salida

 
 
 como podemos ver en estas fotos:

 
 
 Katana quema el primer motor, y a continuación casi simultáneamente rompen Ignacio, Rogon y Boto, dando buenos sustos a los pilotos que salían detrás de ellos.

 
 
 
 
 También en esta primera vuelta Mario tuvo el desliz en que perdió la 1ª pos en favor de Sandro y dejándole via libre hacia la victoria.

 
 
 Abat tuvo una especatular salida llegando a estar en 4º puesto, tuvo bueno piques con Carlos e Ivan

 
 
 Pero poco más tarde llegarí su abandono al igual que el de Eddy, ambos enganchados en esos pianos traicioneros.

 

 Varios piques y errores de la noche: Mario recuperando posiciones hasta llegar a la 2ª pos, Ivan en uno de sus múltiples perdidas de concentración, Eloy dejándose doblar por los kraken Carlos e Ivan, etc...

 
 
 
 A mitad carrera los boxes tenían esta guisa:

 
 
 Y lo que había sido una cabalgada casi tranquila hasta la victoria (casi, porque desde la vuelta 10 apróx estuvo Mario recortando poco a poco segundos ó décimas llegando a recortar de 18s a 15s...o incluso a 7seg después del susto de Sandro), se le pudo haber complicado a Sandro a falta de 4 vueltas si este despiste hubiese acabado con el coche roto....pero salvo una pequeña holgura de dirección el coche respidía a la perfección y pudo sumar la primera victoria del campeonato para este piloto valenciano.

 
 
 Finalmente todo tuvo un final feliz y aquí tenemos a Sandro cruzando la línea de meta dándo una nueva victoria a los Igniccion

 
 
 ¡¡Nos vemos en Osterreichring!!
 
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