La carrera vivida en la Indy 500 Silver esta noche 5 de Febrero, podríamos sintetizarla en 2 palabras "Excelente carrera". Tercera prueba del campeonato en el circuito Ovalo de Las Vegas, en el que asistieron el mismo numero de participantes como en ocasiones anteriores, 10 pilotos.

Fue un gran espectáculo el de la pasada noche, las gradas estaban a reventar y también pudimos ver a importantes famosos que se acercaron a ver el Evento.

Sonaba la bocina en los boxes, empezaban los entrenamientos libres. Varios pilotos empezaban el baile e iniciaban sus primeras vueltas sobre el circuito, para ir comprobando el estado del coche y probando cosas de última hora. En los entrenamientos, no pudimos ver al piloto #28 G.Pérez, por unos problemas en su motor, que hicieron que los mecánicos trabajaran a contrarreloj para ponerle el nuevo motor, curiosamente G.Perez  volvía después de un tiempo sin correr.

 Mientras en pista, 5 pilotos estaban dentro del mismo segundo, les separaban centesimas, claro esta, que estaba nublado, lo que hizo, que varios pilotos rodaran más rápido y bajaran sus tiempos más fácilmente. M.San Martín, a falta de 5 minutos de acabar la sesión era el más rápido, pero A.Garcia se ponía en cabeza, superando el tiempo de M.San Martín. Sim embargo, salto la sorpresa de la noche, V.Ramos, el debutante en la pasada carrera, se ponía primero con un gran tiempo, lo que nos demostraba, que esta carrera iba a ser muy igualada, ya que muchos pilotos estaban rodando muy cerca y muy fuerte. Estuvieron a un gran nivel J.Pan y G.Wright, se mostraron muy fuertes al inicio de la sesión, y fueron cuarto y quinto respectivamente. Por detrás, J.Parra en sexto lugar, que era el primero que estaba rodando en 31 segundos, detrás de él F.Miras y Ardelloeixo , y en última posición, podríamos decir, que nadie se lo esperaba, J.Avila, que se había mostrado muy fuerte en California. Al final, el mejor tiempo en los entrenamientos libres fue para V.Ramos.

Mientras se retiraban los coches, a los pocos minutos asistíamos a un espectáculo musical, en el que interpretaba Hilary Duff - Wake Up. La joven cantante y gran famosa en EEUU, pues una de las mas laureadas durante toda la noche. Al finalizar el espectáculo, comenzaban a rugir los motores en los boxes, la sesión calificatoria empezaba. En la primera vuelta de todos los pilotos, #M.San Martín era el más rápido con un tiempo de 31.391. En la segunda vuelta, hubo algunos cambios en los puestos de atrás, pero nadie fue capaz de superar a Miguel, ni él puedo mejorar su tiempo en su segunda vuelta, por lo que M.San Martín se llevaría su primera Pole Position de la temporada.

Ya pensando en la Happy Hour, había gran curiosidad por ver a G.Perez, ya que hasta esta sesión no puedo salir a rodar por sus problemas mecánicos en el motor de su coche. El piloto español, pudo dar algunas vueltas al mando de su coche y conseguir el mejor tiempo.

El resto de los pilotos rodaron dentro de 31 segundos, menos Jaime Avila, que lo hacía en 32 segundos. Gran bajón tuvo el piloto del Equipo Fontaneda en comparación con la pasada carrera en California.

Se acababa el tiempo, la Happy Hour finalizaba, y nos quedábamos con la enorme actividad en los boxes, cambiando neumáticos y cargando combustible, para que los coches se fueran dirigiendo a la posición de parrilla. Como al principio comentábamos, tomaban parte de esta carrera 10 coches, como viene siendo habitual, "poquitos" y a ver si vemos más próximamente. Los coches se colocaban todos juntos detrás del Pace Car. Arrancaba el Pace Car, y empezábamos a ver los primeros metros que daban los pilotos con el coche, esperando la entrada del Pace Car a boxes, y una vez dentro, se dio el banderazo verde, empezaba la carrera.

M.San Martín que salía primero, no tuve problemas para aguantar la posición, y desde que empezó la carrera hasta la vuelta 36, estuvo abonado al 1º puesto.

En las primeras vueltas, A.García y  D.Wright, intentaban seguir el ritmo de M.San Martín. Ambos pilotos formaron un grupo junto, hasta que #39 A, que había sido superado por ellos en las 2 primeras vueltas, se acercaba a ellos. A.García se pegaba un poco a M.San Martín, aguantando su ritmo, que había sido un poco más bajo, ya que lo normal era conservar neumáticos, ya que había gasolina para toda la carrera. Más adelante, un lance entre A.García y A hizo que M.San Martín se alejara un poco más y D.Wright, que se esta mostrando en un gran nivel , se acercaba a M.San Martín. Por detrás, seguían G.Peréz (que venía muy rápido intentando llegar a la cabeza de carrera) F.Miras, V.Ramos, J.Avila y J.Parra, estaban más atrás luchando por adelantarse y conseguir un buen resultado.

Pasaban las vueltas y  A.García y G.Perez se acercaban a D.Wright y M.San Martín, pero esta vez, cuando se juntaron los cuatro pilotos, en la línea de recta, un choque entre D.Wright y A.García propició que ambos pilotos ya no lucharan por los primeros puestos e incluso por una victoria, quién sabe lo que podía pasar.

Por atrás, varios pilotos tenían algunos problemas mecánicos como V.Ramos, del que salía humo de su coche, J.Pan, J.Avila y Compañía veían como mientras luchaban entre ellos, algún piloto de cabeza les doblaba.

Vuelta 36, G.Perez iba detrás de M.San Martín, a las pocas vueltas, en la primera curva, Guillermo se mete por el interior, en el que hay un coche fantasma, que no se aprecia bien, que M.San Martín pierda el  control del coche y se vaya contra el muro, lo que hizo que Guillermo ya se fuera en solitario, y durante las 16 últimas vueltas se puso el primero con un gran ritmo y se llevo la victoria en su reaparición.

M.San Martín, a pesar de sus problemas de neumáticos y  daños en su coche, acabo en segundo lugar en una carrera bastante dura, y lo que le consolida provisionalmente líder de la NSR Indy 500 Silver, tras ver como A.García, su gran rival, acabo en octavo lugar. Merecido tercer puesto para J.Pan que hizo al final una gran carrera, se mantuvo al principio entre los primeros, y la suerte le sonrió tras ver como otros pilotos fallaban. Cuarto fue D.Wright y Quinto F.Miras, gran carrera también, que lucho hasta el final por logran un buen resultado. Sexto fue V.Ramos y J.Avila séptimo, se esperaba un poco más de ellos, ya que V.Ramos en los entrenamientos libres había estado muy bien, y Jaime había dominado gran parte de las sesiones en California. Octavo fue A.García, que pierde su primer puesto en la general, una carrera complicada para él, en la que al final pudo acabar. Noveno fue J.Parra que no estuvo muy afortunado y décimo A que tuvo que abandonar por un problema en su motor.

Desde Las Vegas, nos despedimos lectores de NSR, esperemos que hayan podido disfrutar de este resumen de las comas más interesantes de la NSR Indy 500 Silver, y les dejamos ahora con los resultados de cada sesión, las mejores imágenes de esta carrera y con los comentarios de varios pilotos.